西班牙摩托车赛车手_西班牙摩托车赛车手是谁

1.世界顶级有名的赛车手

2.世界排名前十的赛车手的教练分别是哪几位？

3.尹正是赛车手么

4.一名普通赛车手的收入

5.顶尖车手小飞侠瓦伦蒂诺罗西在赛车界到底地位如何？

全球排名前十的机车品牌

1.哈雷

哈雷摩托是由美国哈雷戴维森摩托车公司生产的摩托车品牌，创始于一九零三年，由威廉·哈雷和戴维森三人在密尔沃基成立。上百年以来，哈雷戴维森一直是自由大道、原始动力和美好时光的代名词。

2. 雅马哈

雅马哈（Yamaha、山叶）品牌于1887年在日本前桥创立。同时，雅马哈还是一个经营音乐普及事业、网络产品、体育用品、厨房卫浴用品、发动机、贴片机等其他各种产品的综合性国际集团。

3.宝马

宝马摩托车自一九二三，即成为创新的代名词。经典的双缸对置式发动机结构一直到今天还在使用，流线型设计、安全和排放技术创领行业标准。二零零六年，首家BMW摩托车旗舰店在北京成立，从此进入中国。BMW摩托车越野车型：越野车，街道车，旅行车，运动车，警用车。

4. 杜卡迪

杜卡迪成立于一九二六年，由创始人Antonio Cavalieri Ducati成立，是一家意大利摩托车生产商，总部位于意大利的博洛尼亚。其产品由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。

5.阿普利亚

阿普利亚 是世界知名的意大利摩托车品牌，一九二六年诞生于的意大利威尼斯。最开始做自行车起步，在一九七五年正始开始生产摩托车，零零年意大利两家著名摩托车厂Laverda和Moto Guzzi加盟Aprilia，一四年后Aprilia艾普瑞利亚并入欧洲最大摩托车集团Piaggio。

6.川崎

川崎重工业株式会社，乃日本的重工业公司，川崎重工起家于在明治维新时代，并以重工业为主要业务，与JFE钢铁（原川崎制铁）及川崎汽船有历史渊源。主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等。 “川崎”是中文译音，其罗马名为“KAWASAKI”，公司的名字是用创始人川崎正藏的名字命名的。

7.本田

本田指的是本田株式会社（本田技研工业株式会社）是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。

8.铃木

铃木（SUZUKI），成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业。铃木商标图案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。铃木向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务，1952年开始生产摩托车。

9.KTM

KTM 是奥地利的一家生产摩托的厂商，1934年诞生，强项是越野摩托，性能卓越在多次越野赛事上拿过大奖。 在达喀尔上常常会有前五名选手都是驾驶KTM的战车的壮观景象出现。

10.比亚乔

意大利比亚乔（PIAGGIO）集团是欧洲规模最大的摩托车制造企业，是全球第一辆踏板车VESPA的制造商， PIAGGIO在世界各地拥有数十家工厂，员工6万多人。

世界顶级有名的赛车手

1、《蛇行太保》

斯杰缪克（劳伦斯·费什伯恩饰）是一名出色的摩托车手，被人尊称为“卡利之王”，他还开了一家地下的摩托车俱乐部，每到周末，那些白领们就来到这里，脱下他们的西装领带换上全套装备及头盔，享受飙速的快感。

但是今年不同了，一个年青的摩托车赛车手科德（德里克·卢克饰），正以惊人的表现挑战着斯缪克的领袖位置。一年一度的公路摩托车大赛就要开始了，斯缪克和科德都要在这次大赛上证明自己的实力。

2、《极速飞车》

《极速飞车》是乔瑟夫·卡恩执导**，马丁·亨德森、艾斯·库巴、莫内·玛佐 、杰伊·赫尔南德兹、李威勇主演。

该片讲述了摩托车玩家卡利·福特（马丁·亨德森）出狱后回到老家发生的故事。

3、《疯狂的麦克斯》

《疯狂的麦克斯》是由澳大利亚Columbia-EMI-Warner公司发行的动作片，由乔治·米勒执导，休·基斯-拜伦、梅尔·吉布森、琼妮·萨缪尔、乔纳森·哈迪出演，影片于1979年4月12日在美国上映。?

该片以核战后文明尽毁的澳洲大陆为背景，讲述了公路巡逻队员麦克斯与暴走飞车党斗智斗勇的故事

4、《车舞狂沙》

在墨西哥的塔咖提，每年都会举行巴扎1000汽车拉力赛，虽然没有达喀尔拉力赛久负盛名，但这项以艰苦和危险著称的多车种拉力赛仍吸引了不少汽车运动爱好者的前往，并与美国印第安纳州的Indy 500和Daytona24小时赛事齐名，在世界汽车竞技运动中占据着不可替代的位置。

5、《幻影车神》

《幻影车神》是由维贾伊·克利须那·阿查里雅执导，阿布舍克·巴强和乌代乔普拉主演的一部动作**。讲述了警官杰斯特和一个团伙公然之间的惊心动魄的猫抓老鼠游戏。

世界排名前十的赛车手的教练分别是哪几位？

F1的著名车手，除了楼主说的，还有著名的“教授”普罗斯特，“车神”塞纳，老皮奎特，老罗斯伯格，阿兰琼斯，老维伦纽夫，曼赛尔，希尔父子这些都是80年代到90年代，主导F1世界版图的超一流车手，也几乎是每个车迷耳熟能详的传说级车手。

再说一下其他车赛，WRC，也就是世界拉力锦标赛，最著名的车手就是五冠王，拉力之王，塞巴斯蒂安

勒布和他的队友西班牙人索多，还有福特的芬兰车手哈维宁与拉特瓦拉，独立参赛的皮特索伯格也是很强悍的。

摩托GP方面，最强的毫无疑问是小飞侠罗西，石头人斯通纳，还有去年的新人洛伦佐，而SBK，世界超级摩托车锦标赛方面，日本摩托车神芳贺依然保持着优势。

尹正是赛车手么

格拉芙的个人档案

姓名： STEFANIE MARIA GRAF（斯蒂芬妮 玛瑞雅 格拉夫）

出生日期： 1969年6月14日

出生地： NECKARAU，GERMANY

父母： HEIDI & PETER GRAF

弟弟： MICHALE（生于1971年），已婚，有两个孩子

前任男朋友： MICHALE BARTELS （摩托车赛车手）

现任男朋友: 阿加西（著名网球手）

住所： BRUHL/GERMANY，HEIDELBERG/GERMANY，BOCA RATON/USA

身高： 5ft.9.5in（176.53cm）

体重： 133lb.（60.382kg）

1982年10月18日成为职业选手，右手握拍

教练：HEINZ CUNTHARDT

（起蒙教练：PETER（父亲），PAVEL SLOZY）

大满贯单打冠军：22次，双打冠军：1次（仅次于MARGARETSMITH她赢得24次）

大满贯记录：STEFFI 是唯一一个每一项赛事都获得4次以上冠军的运动员。

赢得 WTA 单打冠军：107次；WTA 双打冠军： 11次

WTA 职业生涯单打记录：赢902场，输114场

连续世界排名第一最长：186星期

个人爱好：动物，摄影，各种不同类型音乐，抽象派艺术，现代艺术，阅读，玩牌，收藏，服饰，**，歌剧 。

喜欢的食品：德国菜，意大利菜，中国菜

喜欢的颜色：黑色

宠物：狗（MAX，DINO，DUSOY，JOSCHI）

格拉芙之最

盘据排名第一377周，约7年之久。为男女网球运动员之最。

连续保持排名第一长达166周，从1987年8月17日至1991年3月10日。

在13岁4个月大时成为排名124位的选手， 成为获得排名的最年轻的网球选手。

在大满贯赛事中拿过22座金杯。

拥有107个赛事的奖杯。

男女球员中维一一个获得金满贯称号的选手，（却同一年中分别获澳洲公开赛、法国公开赛、温布顿公开赛、美国公开赛以及奥运会网球单打金牌）。

男女球员中维一在四大满贯赛事中的其中之一至少获得4次冠军。（澳－4、法－6、温－7、美－5）

男女球员中，唯一在四大满贯赛事里均曾“卫冕”过。

有四次是在同一年同时获得法国公开赛、温布顿公开赛冠军（1988、1993、1995、1996），有这样成绩的另外一位女选手是Helen Wills Moody （1928、1929、1930、1932）；男子是Bjorn Borg。但他只获得3次。

90年代唯一拿下囊括4大满贯冠军的女球员，男球员是阿加西。

连续13次闯进大满贯决赛（1987－1990）

93年的法国公开赛到94年的澳洲公开赛跨年连续获得4大满贯冠军，有类似纪录的只有Martina Navratilova。

男女运动员中唯一在立普敦（Lipton）网赛中拿过5次冠军，立普顿是超九赛事首站，仅次于四大公开赛的赛事。

86－96年间，每年至少有7个冠军；87－96年间，每年至少拿下一个大满贯赛事的冠军。

所有球员中，唯一一位获选World Champion of Tennis达7次的球员。

87、90、93、96年获选WTA最佳球员（Corel WTA Player）。

5天内连续淘汰世界排名1、2、3的球员。

获得累积奖金总额超：$20，192，057。成为积奖金最多的女子球员。

格拉芙的职网生涯

1982年

10月18日，格拉芙正式转为职业球员，当时的她才十三岁零四个月大。隔天，在德国的Filderstadt进行了她的第一场职业比赛，结果以4:6；0:6败给Tracy Austin。

1983年

这一年的Steffi的表现并不优异。在大满贯赛事中，共参加了法国公开赛、温布顿公开赛及澳洲公开赛。法国公开赛是她的最好成绩，打到第2轮，温布顿公开赛则在外围赛即被淘汰。澳洲公开赛输了第一盘后即受伤被迫退出比赛。其它的比赛成绩也是平平，最好的成绩是曾打入8强。

年

经过两年的职业网坛的磨练，Steffi在年开始发出耀眼光芒。这年的温布顿，她首次打入大满贯赛事的16强而受到瞩目；同年的洛杉机奥运会获得胜利，不过当时网球还是奥运会示范项目，所以没有金牌，即便如此她也是参加此项目最年轻的球员。不过在首度参加美国公开赛时，首轮即被淘汰。这一年是她的一个重要的转折点，从这一年开始，她的名字逐渐被世人所知晓。

1985年

在这一年里，Steffi分别碰上两位当时的网球天后Chris Evert和Martina Navratilova，不过都败下阵来。但是她已进入了美国公开赛的8强，年终排名更是从1982年开始的124位上升到第6位。

1986年

这一年对Steffi来说可以是意义非凡，她先是在Family Circle Cup以6:4 7:5首度击败当时如日中天的Chris Evert，并获得首个职业生涯的锦标。这次比赛之后，Steffi就再也未曾败给过Chris Evert。接着再度击败Martina Navratilova并赢得德国公开赛冠军，这年，Steffi共拿下8个锦标赛的冠军。并且成功击败两位网球天后，震惊了当时的网球界。

1987年

如果说Steffi在86年的网坛站稳脚跟，那么87年她可以说是展翅高飞了。首先，在立普顿（Lipton）网球赛分别击败Navratilova和Evert拿下冠军，接着又在法国网球公开赛中取得胜利，这也是她的首个大满贯赛事冠军；而在接下来的温布顿公开赛和美国公开赛决赛中，都输给Navratilova。但却打败了Evert。在Virginia Slims of Angeles赛事的胜利使她首度登上世界排名第一的宝座。并将第一的排名维持了186周；又在WTA年终赛事中击败阿根廷选手Gabriela Sabatini。这一年Steffi赢75场，只输2场。

1988年

Steffi在这一年写下网坛史上辉煌的一页。同时获得四大满贯赛事冠军及汉城奥运会网球项目的金牌。得到“金满贯”的称号。从而为网球史写上新的纪录。这一年她72胜3负。赢得13个冠军。

1989年

网坛另一位风云人物Monica Seles扎起。不过并没能影响Steffi的成绩，她在大满贯拿下了3个冠军，在法国公开赛四强赛事中首次与Seles遭遇，却在决赛中负给西班牙的Arantxa Sanchchez。Steffi在这年的成绩是82胜2负，获得14项锦标。她自己认为比88有所进步。

1990年，

Steffi虽在年头击败美国名将Mary Joe Fernandes拿下澳网冠军。但在法网却负给Seles，温布顿的四强赛即落马。美国公开赛又败给了Sabatini。这一年她72胜5负拿下9项锦标。大满贯成绩不如往年，但因为Seles的堀起及父亲逃税的丑闻使格拉芙的王朝受到巨大的考验。

1991年

Steffi陷入了她网球生涯的第一个大低潮。在澳网和东就泛太平洋女网赛都遭受了失败。直到3月份才拿下这一年的每一个锦标，（从Seles手中夺得）。一连串的失败使她维持了186周世界第一的位置让给了如日中天的Seles。但她还是保住了温布顿冠军，在8月初勉强重返第一。但也只维持了一周而已。这一年因为Seles崛起，女子网坛热闹起来。不过Steffi在10月2日拿下了她个人的每500场胜利。比Chris Evert当年要快了6个月。

1992年

这一年Steffi没有参加澳网，情形跟91年差不多，Seles的排名还是领先于Steffi。两人多次交锋，互有胜负。而这年的巴赛罗那奥运会Steffi在决赛负给美国网坛小神童Jennifer Capriati，得银牌。

1993年

也许是上苍的作弄，这一年对Steffi和Seles都是网坛生涯里的一大关键。在澳洲公开赛决赛中，Steffi以3盘负给Seles。3月份，她拿下个人第600场胜利。而在4月份德国的汉堡网球赛中，Seles被一个自称为Steffi的球迷刺伤后颈部，虽没有生命危险，却导致Seles长达两年的缺赛。至此之后，Seles便无法再威胁到Steffi的地位。6月7日，格拉芙重返排名第一，也在剩下的3个大满贯赛事中夺下冠军。更在年终的WTA赛事中以3盘直落击败西班牙的Arantxa Sanchez Vicario.

1994年

Steffi虽夺回第一，但经长期的比赛她已经开始受到伤病的困扰。年初的澳网以直落2盘负给Arantxa Sanchez Vicario，但在东京泛太平洋公开赛就同样以直落2盘击败Navratilova，赢得冠军；在2－3月间，Steffi用3周时间取得3个赛事（泛太平洋、立普顿、艾芙特杯）的冠军。向世人展现了她过人的耐力与实力；也创下了连赢57盘（27场）的网坛新纪录。破了Seles在90年创下的纪录。不过在法网中她以直落2盘的比分负给法国的Mary Pierce，温布顿首轮被踢出局，在8月份美网的前哨站加拿大公开赛里，因背伤及因雨延赛，在决赛败给Sanchez，美网又结局重演败给Sanchez（6:1、6:7、4:6）明显地，父亲逃税、Seles被刺的阴影，自己的伤患都给她带来很大的困扰。但Steffi仍然屹立在女子网坛。她平均每场球赛得到的积分为441.1746分（是所有女子球员的最高纪录）。

1995年

Steffi这年里开始有些乱流。首先放弃卫冕澳洲公开赛，在2月被Arantxa Sanchez Vicario取代第一位置，两个星期后，她又重返第一。不过仅维持一周又被Sanchez取代，但Steffi状态回升，连续赢了接下来的3个锦标，于4月10又将Sanchez挤下，可惜Steffi无法继续保持在巅峰状态，5月15日，Sanchez再度超越Steffi。也许Steffi终于能应付一切加于她的压力，在法国公开赛中（7:5、4:6、6:0）击败宿敌Sanchez取得冠军，也重回第一宝座，95年Steffi承受着各种巨大的压力，但她的成绩却是出奇的亮眼，除没参加澳网之外，她囊括了其余的大满贯赛事冠军。Seles在下半年复出，并与Steffi共享世界排名第一，两人在美国公开赛上演了一场宿命的对决，Steffi以7:6（8:6）、0:6、6:3险胜，拿下个人第18座大满贯金杯；十月，格拉芙达到排名世界第一300周的成就，年终的WTA赛事又以五盘击败同胞Anke Huber（6:1，2:6，6:1，4:6，6:3）夺得冠军，这也是她第一场5盘的比赛。

1996年

虽未参加澳网，但在3月份的立普顿公开寒实3年冠；5月13日，世界排名第一长达332周（6年之久），为所有男女球手中的最高纪录。六月份的法网击败Sanchez，这场比赛被认为是近年比赛的经典，这也是她第19个大满贯冠军，成绩超越了Evert以及Navratilova；接着温布顿再次击败Sanchez卫冕成功，超越Helen Wills Moody拿下她个人第20个大满贯冠军。同时也是她职业生涯中第100个锦标；6月击败Judith Wiesner取得职业生涯800胜。9月，美网击败Seles夺冠。9月16日，排名第一达350周；10月份，Steffi因伤第二度中途退赛。年终WTA赛以五盘击败来势汹汹的网球新秀Martina Hingis。第五度夺得这项锦标，截止这年的12月23日，Steffi的排名第一已达364周，长达7年之久。

1997年

1月，International Tennis Federation第七度公布Steffi为最佳网球选手。尽管父亲的官司已了，Seles不复当年状态，但随着自己积累多年的旧伤复发和Hingis旋风的疾起，Steffi年代已到尾声。先在已2年没参加的奥网上因伤被淘汰（不过还是完成了在大满贯的45连胜），2月又因左膝的筋腱受伤没法出赛东京泛太平洋赛的决赛。伤病缠身的Steffi也开始长期缺赛；虽然，3月19日她在10年内第8度获得WTA年度最佳球员；也被球迷票选为最受欢迎球手（The Most Exciting Player），但是在同年的31日，还是被Hingis取代第一，至此Steffi排名第一达377周；左膝手术后在5月份复出，但情况非常糟，6月份第2次手术，也开始了另一次更长的疗伤期；因为长时间缺赛Steffi的排名迅速滑落。也自1987年来，首度跌出前2名。

1998年

在长达8个月的休整后，格拉芙于2月复出，不过参加的是双打赛事；3月10日拿下个人第840场胜利，胜场数仅次于Evert以及Navratilova；但在艾芙特杯又弄伤左脚的筋腱，这个伤更影响到她的复出计划，因为伤上加伤，再加上年纪日渐增长，5月份格拉芙首次表示可能退休；她选择了温布顿作为再一次尝试，在第三轮出局，在6月份因参加赛事不足而失去排名资格。8月29日，在Pilot Pen International决赛上击败Novotna，得到她第104个锦标。也使Steffi连续13年每年至少获一个冠军；11月7日网坛累积奖金超过Navratilova成为网坛女子球员第一人；到了年尾，似乎摆脱了伤痛，在11月的Sparkassen Cup 上夺冠，同月，在Advanta Championship，五天内接败当时世界排名前3名女子球员Davenport（1），Hingis（2），Novotna（3）获得冠军，在其它赛事也击败Seles。

1999年

前半年并没有拿下任何的锦标，5月11日，她在柏林赢得她个人第1000场的胜利；6月份，在法网中再次接边击败Davenport、Seles、Hingis 这三位球员而夺下第22个大满贯奖杯，赛后，她称布这是她最后一次参加这一比赛；七月份她再度打进温布顿决赛，不过败给Davenport，赛后Steffi再次宣布主这是她的最后一次。尽管她说希望能参加2000年的奥运会。八月份，她却在家乡宣布了退役。从而为她辉煌的职网生涯写上一个完美的句号。

这就是格拉芙，一个伟大的网球运动员。一个不断向自己发起挑战的完美主义者，不过，最重要的是，她是千万个我们心中永远的偶像。

一名普通赛车手的收入

是。根据搜狐网得知，尹正是一名赛车手。尹正2018年加入了雅马哈车队，成为MLTYAMAHA签约车手。尹正是国内第一位加入这个车队的明星。在珠海ZIC摩托车正赛中，尹正夺得了该比赛B5组冠军；曾获2022壳牌喜力国际汽联F4方程式中国锦标赛冠军。

顶尖车手小飞侠瓦伦蒂诺罗西在赛车界到底地位如何？

一名普通赛车手的收入

　一名普通赛车手的收入，说起赛车，总是让人心生向往，哪个男孩子小时候没有一个成为赛车手的梦想，要想成为赛车手，必须要获得赛车驾照。那么一名普通赛车手的收入是多少呢？

　赛车手有专业赛车手和业余赛车手，业余赛车手属于那种不缺钱，都是玩玩，当然也不在乎钱，而职业的赛车手都是按年薪来算的，一般最低的年薪也会在一百万左右，毕竟一名专业的赛车手手里的工资都是用命博来的。

　不同等级的赛车手年薪是不一样的，如国内的赛车手在国际上有名气的只有WTCC的马青骅、WEC的董荷斌以及CTCC的韩寒，年薪大概也就几十万，算是业余的一点收入；相反在国外，15年国际排行榜上第一的是F1迈克尔-舒马赫（3500万欧元），折合人民币大约是2.78亿，当然现在更高。

　一名赛车手除了车队的基本工资之外，还有代言广告的收入、比赛奖金收入、赛事年终分红，名气越高相应的收入比例也会更高。看起来似乎许多朋友蠢蠢欲动，已经定好目标成为下一个“迈克尔·舒马赫”，别着急，看看成为一名赛车手需要什么条件先。

　一个初学者想要成为赛车手，首先必须要有驾照，在中国要成为赛车手必须拥有从高到低的驾照G级、E级、C级、B级、A级、S级，成为一个合格的赛车手最基本需要有G级的驾驶证，考这个证需要学习三天理论加实践，考出来这个证就可以参加一般的比赛了，只是一些简单赛车手之间的较量。

　接线之后就可以考E级赛车手证了，这个证是国家级的，能参加国家级的一些比赛，这个证书的培训就要比初级证的培训更加严格和专业，毕竟这种是代表国家的。

　1、中国有很多的业余赛车手，他们爱车、赛车。定时或不定时的到赛车场玩车。成为业余赛车手的前提条件是：家里不缺银子。

　他们不靠赛车挣钱，只是爱好而已（业余赛车时的性收入不计算在内，赌注是赛车手之间私下协商的，并不公开，交付赌注也是私下进行的，赌注可能是请吃一餐饭，也可能是100万元）。

　2、中国也有很多职业赛车手，他们多从业余赛车手升级而来，聘用他们的多是汽车公司或是其它企业或广告公司。

　3、作为职业赛车手，他们对汽车驾驶操控，有着特殊的敏感性和直觉。这跟他们长期的汽车驾驶经验和训练分不开的。

　4、职业赛车手的收入跟比赛成绩及广告收入或企业业绩直接相关的，通常年收入在100万人民币左右。

　单论工资的话，阿隆索是所有车手里最高的，达到2800万美元。

　粗略估算，工资加广告，莱科宁2007年每周的平均收入大概在100万美元左右，加冕冠军之后，莱科宁的行情自然水涨船高，虽然今年车队的工资只有2200万美元，但今年总收入恐怕会超过5500万美元。不过，单论工资的话，阿隆索是所有车手里最高的，达到2800万美元。

　迈凯轮的汉密尔顿工资升到了500万美元，或许有人会觉得很低，但对于刚刚进入F1车坛仅仅两年的菜鸟来说，这个涨幅已经相当惊人了，威廉姆斯车队车手小罗斯伯格加入F1四年了，今年也才达到相同的数字。

　本田车队依然扮演着财大气粗的角色，车队的`一号车手巴顿的年薪达到了1600万美元，这比宝马-索伯车队的海德菲尔德的1100万美元还要多。

　 职业赛车手年薪多少

　前段时间沈腾演的飞驰人生大家看了感觉非常的好，里面其实提现了赛车真实的一面，就是烧钱！当然如果你在别人的车队里工作是有工资的，如果是自己的车队，那就得烧钱！

　在中国职业赛车手并不多，职业赛车手也通常是通过比赛以获得的成绩得到收入，还有一些广告收入，或者聘请者额外友情附赠收入，一般年薪也就是二十万到一百万不等。或许还有一些赌资之类的。

　在国外的职业赛车比较成规模，观看的人群较多，职业赛车手多，收入也比较稳定。

　据悉，费尔南多·阿隆索在赛车比赛行业中是最先锋的，而他的工资也是最高的，大约就是2800万美金的样子，这还只是他的基本工资，不过他现在已经结束了职业生涯，毕竟年纪也大了，而赛车是一项高危险高体能的运动了。

　 没钱可以成为赛车手吗？

　很多男人的梦想都想去当一回赛车手，那怕一回，都想这能称为一个赛车手，但是请允许现实在这里狠狠的给你一巴掌，没钱就不要想了，老老实实的搬砖吧。赛车这事是富二代以及富三代才能作的事情。

　曾有一位赛车界的老司机为大家算了一下当一个赛车手的花费，你得先花30万买辆赛车，然后花20万请教练教授赛车技术和规则，最后花30万报名参赛。前后花费大约是80万，还得好几年赛出名堂了才能有收入。这些大额消费估计富一代都有点吃不消，毕竟赛车也需要年轻的身体的。

　 职业车手的工资现状

　职业车手的工资要分为“两种性别”和“四个梯队”来介绍。先说男车手和女车手的区别。来自于顶级职业队的男子自行车手在UCI最低工资标准的保护下，每年最低也可以拿到36300欧元的薪水，而这在欧洲、美洲等发达国家其实远算不上高薪。

　而女子自行车手则没有这么幸运了——她们没有最低工资标准的保护。事实上，有很多车手甚至没有工资，一支车队当中只有一部分车手是带薪的，而另一些车手只能获得免费的器材物资和训练，根本没有工资可言。

　怎么样，是不是很震惊？在这个领域的男女同工同酬，任重而道远。

　再来聊聊“四个梯队”都是哪四个吧，第一梯队即是“超级巨星车手”、“自行车项目代言人”这一类的车手。

　正如梅西之于足球、库里之于篮球一样，他们在行业内有着最顶级的表现和影响力，是一个时代的标签，是一支队伍的灵魂。他们或是环法黄衫多年的霸主，或是世界冠军或奥运冠军头衔的持有者。总之这样的车手，通常能够拿到五六百万欧元的年薪、就比如克里斯·弗鲁姆、彼得·萨甘、尼巴利等人。

　第二个梯队可称作主力车手。在环法这样的大赛当中，他们是候补主将或者超级副将的存在摩托车赛车手的收入；

　在一些一周赛、单日赛或者地方举办的小比赛当中，车队可能会派出他们去争夺胜利。他们肩扛着重要的任务，偶有登上赛段冠军领奖台的机会，这样的车手，年薪可以高达百万欧元。看看博拉车队，站在萨甘身旁的正是丹尼尔·奥斯，而这样的车手在职业车坛还有很多。

　第三个梯队则占据主车群绝大多数、做着最苦最累的工作，前可挡风后可送水，最高领奖台只是遥不可及的梦想，而比赛结束往往意味着下一段旅途即将开始。一旦比赛过程发生意外，他们只能黯然退场，自费购票回家。这样的副将年薪不会超过20万欧元。

　最后一个梯队由大量的低级车队车手、实习生车手和业余车手组成。UCI规定洲际职业队的车手最低年薪在25000-30000欧元不等，而车队通常会在这些人的身上榨取价值，其中不乏有佼佼者，可以加价出售给顶级车队，或是提供一份转正的合同。

　来自安德罗尼车队的哥伦比亚选手贝尔纳尔，正是被英力士车队慧眼识珠抢先签下，才有日后黄袍加身的辉煌。

瓦伦蒂诺罗西在这里我就叫他罗西吧！在受到父亲的影响下对摩托车有一定的学习天赋。罗西1979年出生于意大利，1990年进入到他的职业生涯，在1993年就获得了他第一次比赛的分站冠军，后一年，就取得了总冠军的荣誉。1996年，是罗西取得世界各地人民关注的一年，他参加了世界顶级摩托车赛事，迅速让全国各地的人民认识了他。

喜欢罗西的人叫他?小飞侠?。罗西是世界上在摩托车比赛这一方面是数一数二的，是这一比赛的优秀代表。罗西仅仅只用了九个赛季就取得了六个冠军头衔，相比于赫赫有名的舒马赫，他取得这么多冠军头衔比舒马赫少用了七个赛季，舒马赫取得相同的冠军头衔用了13个赛季。罗西对摩托车的熟悉无论是那一辆摩托车，罗西都可以手到擒来。

罗西不仅在摩托车比赛这一方面取得巨大的成就，他本人也是帅气幽默的。一次比赛后，罗西的朋友去到意大利帮他庆祝，在1998年他赢得巴塞罗那的比赛后，罗西的一个朋友扮了一只鸡，然后坐到了罗西的摩托车后座上，罗西便和他一起骑着摩托车在赛场上绕场。但是有规定，摩托车的后座是不可以载人的，不遵守的人将会受到处罚。但是罗西用一句话很巧妙的化解了：他不是一个人，他是一只鸡呀！这句话让组委会的人都笑了。

罗西刚开始比赛的时候，驾驶摩托车还显得有些困难，但是之后熟悉和进入状态后，在赛季进行到一半的时候他就取得了冠军。罗西现在不仅仅是在意大利出名，在全世界各地都知道他，在意大利每个人都知道他，导致他的出行不太方便，于是他便搬到了英国居住。