船舶安全标识,船舶安全标识张贴

1.海运RECC与CIC的区别？

MMSI代表的是水上移动通信业务标识码，是船舶无线电通信系统在其无线电信道上发送的，能独特识别各类台站和成组呼叫台站的一列九位数字码。当船舶在海上遇险时，中国海上搜救中心通过接收到的MMSI码，可以迅速查找船舶资料及其所属公司信息，以便组织搜救。

MMSI是船舶无线电通信系统在其无线电信道上发送的1位9位数字码，可用于唯一标识船舶。该主键表示各条解析信息所属船舶及该船舶的航行发生时间，借此进行数据索引能有效支持用户或计算引擎快速查询某条船在某段时间内的船舶AIS解析信息。船舶配备MMSI码并确保其与船舶实际情况随时保持一致对于提高船舶海上遇险搜救效率、保障船舶航行安全具有重大意义。

海运RECC与CIC的区别？

摘要：安全标识标牌是对于一些危险地方，让人们注意安全，而制作的警告标识。一般来说，安全警示标牌包括安全色和安全标志。安全色是表达安全信息含义的颜色，分为红、黄、蓝、绿四种颜色。安全标志是用以表达特定的安全信息的标志，由图形符号、安全色、几何图形或文字组成。下面来了解下安全标识标牌有哪些及安全警示标牌的设置原则。一、安全标识牌是什么

安全标识牌是出于安全考虑而设置的指示牌，以减少安全隐患，可见于工厂外大门口、工厂内部以及道路上。交通部门需要的安全标识牌分为禁止标志和注意障碍物标志。安全标识牌是以红色、**、蓝色、绿色为主要颜色，辅以边框、图形符号或文字构成的标志，用于表达与安全有关的信息。

二、安全标识标牌有哪些

安全标识牌有禁止标志、警告标志、指令标志、提示标志四类。

1、禁止标志的含义是不准或制止人们的某些行动。禁止标志的几何图形是带斜杠的圆环，其中圆环与斜杠相连，用红色；图形符号用黑色，背景用白色。

2、警告标志是用来提醒人们对周围环境引起注意，以避免发生危险的图形标志。警告标志的基本形式是黑色正三角形边框，图形是黑色，背景为**。

3、指令标志是用来强制人们必须做出某种动作或必须采取一定防范措施的的图形标志。基本形式是黑色圆型边框，图形是白色，背景为蓝色。

4、提示标志是用来向人们提供目标所在位置与方向性信息的图形标志。基本形式是矩形边框，图形文字是白色，背景是所提供的标志，为绿色。消防设备提示标志用红色。

三、企业应当设置安全警示标志的场所

生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上，设置明显的安全警示标志。企业安全警示标志应当设置在工地、厂房的入口处及作业场所入口、作业场所显著位置。不同类型行（企）业具体要求如下：

1、危险化学品企业。生产、储存危险化学品的单位作业场所和安全设施、设备上，危险化学品专用仓库，铺设的危险化学品管道；危险化学品运输车辆；载运危险化学品的船舶在内河航行、装卸或者停泊；托运危险化学品外包装。

烟花爆竹生产企业、批发企业的生产区、总仓库区、工（库）房及其他有较大危险因素的生产经营场所和有关设施设备；零售经营场所（易燃易爆）。

2、冶金企业和有色金属企业。有较大危险因素的场所和设施、设备上，生产、储存、使用煤气的企业可能发生煤气泄漏、聚集的场所。

3、工贸企业。有限空间作业场所。

4、食品生产企业。有危险因素的场所和有关设施、设备。

5、小型露天采石场。入口道路及相关危险源点。

6、煤层气企业。硫化氢重点监测区域，有可能形成硫化氢和二氧化硫的聚集处，压缩机房；井场、钻台及井架梯子的入口处，钻台上、高空作业区和绞车、柴油机、发电机等机械设备处，油罐区、消防器材房、消防器材箱等场所和设备设施；运输放射源的防护容器，室外、野外从事放射源工作警戒区；管线沿线；站场的进口处、围墙（围栏），煤层气储罐区，机房、调配区。

四、安全警示标牌的设置原则

1、标准：图形、尺寸、色彩、材质应符合标准。

2、安全：设置后其本身不能存在潜在危险，保证安全。

3、醒目：设置的位置应醒目。

4、便利：设置的位置和角度应便于人们观察和捕获信息。

5、协调：同一场所设置的各标志牌之间应尽量保持其高度、尺寸与周围环境的协调统一。

6、合理：尽量用适量的安全标志反映出必要的安全信息，避免漏设和滥设。

五、使用安全警示牌的基本要求

1、现场存在安全风险的重要部位和关键岗位必须设置能提供相应安全信息的安全警示牌。根据有关规定，现场出入口、施工起重机械、临时用电设施、脚手架、通道口、楼梯口、电梯井口、孔洞、基坑边沿、爆炸物及有毒有害物质存放处等属于存在安全风险的重要部位，应当设置明显的安全警示牌。例如，在爆炸物及有毒有害物质存放处设禁止烟火等禁止标志；在木工圆锯旁设置当心伤手等警告标志；在通道口处设置安全通道等提示标志等。

2、安全警示牌应设置在所涉及的相应危险地点或设备附加的最容易被观察到的地方。

3、安全警示牌应设置在明亮的、光线充分的环境中，例如应设置标志牌的位置附加光线较暗，则应考虑增加辅助光源。

4、安全警示牌应牢固地固定在依托物上，不能产生倾斜、卷翘，摆动等现象，高度应尽量与人眼的视线高度一致。

5、安全警示牌不得设置在门、窗、架等可移动的物体上，警示牌的正面或其邻近不得有妨碍人们试读的固定障碍物，并尽量避免经常被其他临时性物体所遮挡。

6、多个安全警示牌在一起布置时，应按警告、禁止、指令、提示类型的顺序，先左后右、向上后下进行排列。各标志牌之间的距离至少应为标志牌尺寸的0、2倍。

7、有触电危险的场所，应选用由绝缘材料制成的安全警示牌。

8、室外露天场所所设置的消防安全标志宜选用由反光材料或自发光材料制成的警示牌。

9、对有防火要求的场所，应选用由不燃材料制成的安全警示牌。

10、现场布置的安全警示牌应进行登记造册，并绘制安全警示布置总平面图，按图进行布置，如布置的点位发生变化，应及时保持更新。

11、现场布置的安全警示牌未经允许，任何人不得私自进行挪动、位移、拆除或拆换。

12、施工现场应加强对安全警示牌布置情况的检查，发现有破损、变形、褪色等情况时、应及时进行休整或更换。

海运RECC和CIC是两种不同的认证和检查机制，用于确保国际海运行业的安全和合规性。它们有以下区别：

1. RECC（Recognized Security Organization）：RECC是指认可的安全组织。RECC认证是根据《国际船舶与港口设施安全法》（ISPS法）的要求，由各国海事管理机构授权和认可的安全组织。RECC负责对船舶和港口设施进行安全审核和评估，确保其符合国际安全标准，并发放相应的安全证书。RECC认证主要关注于船舶和港口设施的安全性。

2. CIC（Container Inspection Certificate）：CIC是指集装箱检查证书。CIC是由国际海事组织（IMO）和相关监管机构推行的检查计划，旨在确保集装箱的安全和合规性。CIC要求船舶和港口对集装箱进行定期检查，检查内容包括集装箱的结构完整性、密封性、标识和记录等方面。通过CIC，可以提高集装箱运输的安全性和质量，并减少事故和损失的风险。

因此，RECC主要关注船舶和港口设施的安全，而CIC主要关注集装箱的安全和合规性。它们都是为了确保国际海运行业的安全性、可靠性和合规性而采取的措施。具体的要求和实施细节可能会根据国家和地区的法规和监管要求而有所不同。如需详细了解RECC和CIC的具体要求和适用范围，建议您参考国际海事组织（IMO）和相关的海事管理机构的官方信息或咨询专业机构。